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Installation électrique

Réglage du seuil de commutation

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EDBMB935X DE/EN/FR 13.0

7.6 Réglage du seuil de commutation

 Danger !

ƒ Les interrupteurs S1, S2 et S3 ne sont pas isolés galvaniquement !

– Attendre 3 minutes au minimum avant de modifier la position

des interrupteurs.

Remarques importantes

Le seuil de commutation de l’unité de freinage correspond à la valeur de tension

du bus CC requise pour activer la résistance de freinage.

ƒ Le seuil de commutation dépend de la tension réseau.

– Le seuil de commutation peut être adapté à la tension réseau du

variateur de vitesse à l’aide des interrupteurs S1 et S2.

ƒ Le seuil de freinage réglé doit être identique pour toutes les unités de

freinage du bus CC connectées en parallèle.

Réglage

1. Mettre le variateur de vitesse hors tension et attendre 3 minutes, jusqu’à

ce que les condensateurs du circuit intermédiaire soient déchargés.

2. Retirer le cache−bornier des borniers de commande (en bas) de l’unité de

freinage.

3. Régler les interrupteurs S1 et S2 suivant les indications contenues dans le

tableau ci−dessous :

Tension réseau U Seuil de commutation

Position de l’interrupteur

eff

] [V] S1 S2

230 375 OFF OFF

400 ... 460 725 ON OFF

480 765 ON ON

Réglage Lenze en gras

4. Remettre le cache−bornier en place sur l’unité de freinage (appuyer

jusqu’à ce qu’un cliquetis se fasse entendre).

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